保时捷911 Spirit 70依据新款911 Carrera GTS Cabriolet打造，它代表着保时捷前史精力和文明传承的深度绑定。新车具有两边金色Porsche Exclusive Manufaktur徽标、70复古拉花、古铜色前后围住、金色格纹内饰图画、副驾专属徽标、专属开门投影等装备。

  动力方面，新车搭载3.6T水平对置六缸发动机，上限功率398kW(541马力)，峰值扭矩610N·m，传动体系匹配8速PDK双聚散变速箱。

  新款Cayenne逐梦版标配胭脂红车身，一起开司米金属漆等“愿望”车漆免费可选。轮圈晋级为20英寸Cayenne Sport车轮，更具运动感。内饰方面，新车标配黑色光面真皮组件，可挑选双色彩真皮内饰(黑色/波尔多红)。动力方面搭载3.0T V6发动机，上限功率260kW(353马力)，最大扭矩500N·m。

  新款Cayenne劲驰版选用橡树绿金属漆Neo，新款车型初次装备，显现野外一起风貌，一起可免费挑选开司米金属漆等“愿望”车漆。新车装备不锈钢下护板(前部和后部)，全面维护车辆发动机变速箱、油箱与排气体系。新车装备4种专业Offroad越野形式，包含Gravel砾石、Sand沙地、Mud泥地、Rocks岩石。新车还装备铝合金车顶行李轨，提高车辆装载才能，并且能完美适配保时捷车顶露营帐子。

  其间911 GT3是911系列中偏赛道特点的车型。本次露脸的中期改款车型在动力和控制方面都迎来优化提高。一起911GT3游览版也初次引进国内，这儿的游览版并不是咱们一般意义上的游览车，它依旧是跑车，不过游览版没有大尺度的鹅颈式扰流板，更重视公路与山路的驾驭感触，两款车型均搭载4.0升水平对置6缸发动机。

  外观方面，新车装备了全新规划的圆形大灯组，并调配LED灯环和四点式光源规划，尺度更大的进气口为前制动器和前散热器供给更多冷却空气，这些使用后的空气还将经过前行李厢盖上的双段出气口排出，有助于削减前轴升力。从头规划的前唇扰流板与改进的前扩散器概括一起效果，削减前轴升力。这些措施与优化的底部护板相结合，改进了车底的气流和全体空气动力学平衡。

  尾部来看，新车装备贯穿式的尾灯组，后围住均选用了大尺度的尾部扩散器设备并调配中置双出的排气布局。此外在后裙板上设有额定的出气口，从头规划的后舱盖逐渐优化了动力单元的冷却空气供给。911 GT3在车尾处具有一个大尺度的鹅颈式扰流板，而GT3游览版则取消了鹅颈式扰流板的规划，仅保存可电动弹性敞开的后扰流板，并在结尾增加了格尼襟翼规划。

  新车内饰以黑色为主，部分外表选用碳纤维纹路装修，原料方面选用皮革与Race-Tex面料组合。新车还装备12.6英寸的高分辨率曲面仪表盘，中心为转速表，依据显现形式，9000转的转速红线点方位。“赛道屏幕” 选项简化了转速表左右两边的数字显现，仅显现胎压、胎温、机油压力、机油温度、燃油液位和水温等驾驭有关数据，还装备换挡指示器和换挡闪耀灯（十分适合于赛道驾驭），在最佳发动机转速提示升挡。中控台中心则调配了一个10.9英寸的触摸屏，内置保时捷通讯办理体系（PCM）的一切功用。

  911 GT3规范装备四向电动调理运动增强型座椅，可选装18向电动调理自适应运动增强型座椅。GT3游览版初次供给后排座椅体系选装，可变为 2+2 座布局。别的，新款轻质运动桶形座椅的座椅壳由碳纤维制成，比较规范装备的运动增强型座椅，可减轻约7公斤车重。座椅集成胸部安全气囊、电动高度调理和手动纵向调理功用，头枕衬垫可拆卸，便利佩带头盔驾驭，座椅加热功用可选装，新款轻质运动桶形座椅适用于两款911 GT3车型。除GT3专属装备外，还搭载了911车系的多项立异，例如中心控制台的智能手机托盘支撑最高15瓦无线充电。

  动力体系方面，新车搭载4.0升天然吸气水平对置六缸发动机，上限功率375千瓦（510马力），最大扭矩450牛·米。该发动机装备六个独立节气门以及干式油底壳光滑体系，一起还带有全可变油泵和独立油箱，满意高转速发动机的机油供给需求，高负荷连杆轴承经过曲轴由油泵直接光滑。传动体系上，国内版别的GT3和GT3游览版均标配七速双聚散变速箱（PDK），不供给手动变速箱略显惋惜。新款911 GT3的0-100公里/小时加快时刻为3.4秒，最高时速超越310公里/小时。（文/轿车之家 颜欢）