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11月5日,2024 SEMA改装展在拉斯维加斯正式开幕,刻不容缓,编者选择了一部分硬核的改装事例跟大伙聊聊。
身在老美主场,必定离不开美式肌肉车的改装事例,首要来看这台被称为“Doughboy”的雪佛兰Chevelle。车身许多选用定制部件,其间几十个部件用3D打印技能完结,还有CNC打造的机械零件。
重点是这台车搭载了一台8.8升的 BrodixV8引擎,外加两颗8385涡轮增压和双10GPM无刷飞翔燃料泵,以及一系列的优化,让其具有适当恐惧动力的输出,高达2800马力。
可见这台雪佛兰Chevelle的机舱进行了净化,就没有看到线束、剩余管道的存在,只要的碳纤维导流管以及通过特别处理的金属表面,简直是美得没法解开。
Grand National是20世纪80年代别克高功能奢华轿车的最佳代表,这款车型的规划创意来自Pontiac GTO,但选用了更高等级的渠道,以其强壮的动力功能、高雅的规划和奢华的内饰而出名。
作为如此经典的美系奢华高功能车,Ringbrothers决议对这台1987款的别克 Grand National进行完全的改造,不只让其“勃发新春”,更是让它变得更“残酷”。
改装团队其装备了一台来自Duttweiler Performance的3.8L V6双涡轮增压引擎,可输出1246马力和1355牛·米,匹配TREMC-566速变速器,将动力传递后轮。但其外观则极大程度保持本来的容貌,这不是妥妥的“扮猪吃山君”?
前置后驱的马自达MX-5,以灵活控制的特性遭到许多玩家喜欢,但有些人便是喜好大马力,而本届SEMA车展竟有人在MX-5 NA上装上V10涡轮引擎。
这台MX-5移植了来自兰博基尼小牛的V10引擎,因为机舱空间存在约束,车主只能在引擎盖进行切开,才干容下这个巨大的V10引擎。
但车主好像关于这款引擎的原厂功能并不满意,还一起晋级两颗“大佩奇”,并且布局适当奇妙,将涡轮设置在原厂跳灯的方位,而中冷器也只能放置前围住外。
虽然具有了强壮功能的双涡轮V10引擎,但这台马自达MX-5 NA依然是“蓬头垢面”的,车身外观基本上没有任何改动,凹凸都得整个小宽体吧。
异种移植的另一个极点便是“油改电”,这是许多本田粉神往的六代思域EK三门版车型,来自Rywire Motorsport Electronics团队。
光从外观来看,你很难幻想得到这台Milano Red赤色漆面的EK是“电车”,其身上晋级。EK9 Civic Type R 格栅、前大灯、后唇和欧洲折叠后视镜等一系列原厂元素,一起还有来自Exceed Japan 最新款前唇和后翼,为其增加一丝竞技范。
行走部分还有Desmond Regamaster Evo 轮毂,调配蓝色阳极氧化 Spoon Sports卡钳和 WrenchMob刹车盘,与全赤色车身构成鲜明对比。内置定制的KW绞牙避震,则可让控制性有不错的提高。
内饰则更为简练,一对Recaro SPG桶椅,驾驭位前方则有一个 Zestek 多功能方向盘轮毂和一个 AEM 数字显示屏,乃至还装备Chase Bays 手刹设备,乃至可令人误以为这是加长换挡杆。
翻开机舱天然就泄露了,他们为这台EK装备前后双电机,并配有晋级版 Wavetrac LSD,参加定制支架以习惯EK的底盘。所以这台三门EK不只具有超越600马力的动力输出,并且还全轮驱动,并配以85kWh电池,续航超越600km。
车企大佬也开端玩移植了,本年丰田就带来了一台四驱GR86拉力赛车,说白了便是把一台纵置引擎后驱GR86跑车,变成横置引擎四驱拉力赛车的项目。
在引擎盖安装了GR Corolla 的300马力G16-E GTS 1.6 升三缸涡轮引擎。这一个项目不只要将GR86本来机械部件悉数拆掉,并需要对底盘前部进行改动,才干将GR Corolla整套底盘组件、动力和四驱传动组件进行移植。
在外观方面,这台四驱GR86拉力赛车具有一身“嘉实多”涂装拉花,调配白色的拉力轮毂和赤色的挡泥板,明显是为了向上世纪80、90年代征战WRC赛场的丰田Celica GT-Four拉力赛车问候。
在AMG ONE诞生之前,奔驰其实也曾张狂过一把,便是打造了一台根据SLR打造一款Stirling Moss特别版车型。虽然后者在许多方面不如现代AMG ONE 那么硬核,但它也是有史以来最极点的奔驰跑车,没有车顶、挡风玻璃或侧窗。
该车是根据2006款SLR McLaren 跑车打造,具有一套定制的宽体套件,能够包容尺度更大的后轮,因而装备了一套闪亮的HRE S107 轮毂,调配Toyo Proxes Sport高功能轮胎。PS.这是Toyo展台的标配。
SLR原厂的车顶现已被切除,一起保留了蝴蝶门,整个内饰好像都选用了鲜赤色的 Alcantara 面料,以及一套Audison 音响系统。
短车顶明显是吸取了SLR McLaren Stirling Moss 跑车的创意。除了座椅后边的防滚架外,还有一个“人字拖”防滚架,类似于F1赛车的规划。
以上这些其实仅仅SEMA改装展的冰山一角,后续还将会有更多关于本届SEMA改装展的内容推送,敬请留心。